Motoristas que necessitam trafegar pela MT-170, região noroeste de Mato Grosso, relatam estar sofrendo com os atoleiros. Para passar por um trecho de 120 quilômetros, entre os municípios de Castanheira e Juruena, é preciso um verdadeiro exercício de paciência, segundo eles.
A MT-170 sobrepõe a BR-174m que foi estadualizada em 2022.
A situação, diante das chuvas que caem na região, conforme motoristas, produtores e empresários, é considerada crítica com caminhões, carros de passeio, ônibus e até mesmo ambulâncias atolados.
Além da pecuária leiteira e de corte, a produção de grãos vem crescendo ano a ano na região, o que amplia a movimentação de caminhões na região. Dados do Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea), apontam para a região noroeste uma produção em torno de 3 milhões de toneladas soja e 3,5 milhões de toneladas de milho.
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“Infelizmente esse trecho de 120 quilômetros de estrada de chão paga esse preço tão alto de não conseguir escoar a sua produção, de não conseguir transitar com pacientes. Ambulâncias dormindo em atoleiros. Ônibus com passageiros ficando a noite toda atolados esperando até o outro dia para que chegue uma máquina para os tirar dos atoleiros”, pontua o presidente do Sindicato Rural de Juruena, Marcos Rodrigues.
Confira nota enviada pela Sinfra-MT:
“A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) informa que empresas estão mobilizadas para garantir a liberação do trânsito da MT-170/208 e auxiliar veículos parados. Mesmo com as fortes chuvas que caíram na região durante todo o carnaval, o trânsito neste momento está liberado e as máquinas seguem trabalhando na manutenção.
A Sinfra-MT esclarece que a obra de pavimentação de 271,6 km da rodovia está dividida em seis lotes, dos quais quatro já estão com a ordem de serviço assinada, para ter início após o período das chuvas. Os outros dois lotes estão em fase final de revisão de projeto e serão licitados neste semestre”.
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