A implantação de duas praças de pedágios com promessas de melhorias e de uma estrada mais segura ainda não convenceu agricultores e motoristas que dependem da rodovia MT-130, que liga Primavera do Leste e Paranatinga. A reclamação do setor produtivo é que o fluxo de veículos no trecho triplicou e a concessionária responsável, ainda não realizou reparos necessários para a logística da região.
O diretor executivo do Sindicato Rural de Paranatinga, Thomas Paschoal, em entrevista ao Patrulheiro Agro desta semana, diz ser uma vergonha tal circunstância para uma rodovia pedagiada. Ele pontua que a situação virou um caos.
“Você vê um caminhão pesado de 50, 60 mil quilos, como é que freia para desviar de um carro pequeno e de um buraco desses? E não é buraquinho não, é buraco enorme. Além de você estar pagando, agora o frete vai aumentando porque a estrada vai ficando ruim e os caminhoneiros vão subindo o frete. Nós não temos outra alternativa. A nossa produção tem que descer tudo para o porto de Rondonópolis. Então, é a única saída”, comenta.
Há cerca de um ano, a empresa responsável pelos reparos na rodovia, foi notificada pela Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados de Mato Grosso (Ager-MT), devido às patologias encontradas no pavimento da estrada.
O agricultor Angelo Rogério Kochan, comenta que a situação desandou e que está ficando caro para todo mundo uma vez que, essa é a única via de acesso para o porto. Por conta da falta de reparos nas estradas, o agricultor diz que é possível ver uma diferença de até R$ 9,00 a menos no valor da saca em Primavera do Leste.
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Na última safra, o agricultor cultivou 2,7 mil hectares de soja em Paranatinga. Para escoar toda a produção via porto seco de Rondonópolis, ele precisará passar por quatro praças de pedágios.
A equipe de reportagem do Canal Rural Mato Grosso entrou em contato com a Ager-MT.
Confira a nota na íntegra:
A AGER/MT afirma estar comprometida em assegurar que a Concessionária Rota dos Grãos cumpra suas obrigações contratuais e ofereça serviços de qualidade aos usuários das rodovias sob responsabilidade da concessionária. Sobre as obrigações da contratante responsável, a agência afirma que antes do período de chuvas no estado, foi possível manter as condições mínimas de manutenção. A nota afirma ainda que, independente da atual situação, a Concessionária apresentou um plano de Ação Emergencial visando intensificar as ações de campo para atenuar os pontos críticos por 60 dias, contados a partir de 10 de abril de 2024, até o fim do período de chuvas.
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