O Governo de Mato Grosso anunciou nesta sexta-feira (14) o início das obras de pavimentação de um trecho de 50,7 quilômetros na MT-170, antiga BR-174. O trecho, que compreende o lote 1, está localizado na saída do município de Castanheira, em direção a Juruena.
As obras tiveram início após o governador Mauro Mendes decretar situação de emergência na rodovia estadual no último dia 8 de abril, diante dos constantes atoleiros na região.
De acordo com a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), o trecho de 50,7 quilômetros está sob responsabilidade do consórcio formado pelas empresas Sanches Tripoloni, Trafecon e MT Sul. O investimento neste ponto da rodovia é de R$ 89 milhões, o que incluiu a elaboração dos projetos.
A Sinfra-MT pontua que os trabalhos tiveram início com a limpeza da pista, que será alargada para ter as dimensões corretas.
A pasta de Infraestrutura do Governo de Mato Grosso salienta ainda que o começo da obra irá “ajudar a eliminar alguns dos problemas da rodovia, como o fato de ela ser estreita e mais baixa do que as laterais, o que impede o escoamento da água”.
Condições climáticas e do solo permitem início das obras
A Sinfra-MT frisa que o começo das obras de pavimentação está sendo possível diante a melhoria das condições climáticas e do solo. A previsão é que nos próximos dias, com o fim do período chuvoso, as obras tenham início nos demais trechos já com ordem de serviço assinadas.
“As empresas contratadas já estão mobilizadas na região. É preciso lembrar que essa estrada está em uma área de floresta amazônica, onde chove muito e a janela de trabalho é de cerca de seis meses”, explica o secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira.
A MT-170 conta com 271,6 quilômetros de extensão, entre os municípios de Castanheira e Colniza, passando por Juruena e Aripuanã.
Mato Grosso: atoleiro na MT-170 leva laticínio a jogar 40 mil litros de leite fora
Prejuízos incalculáveis com atoleiros
A situação da MT-170 em Mato Grosso, em especial num trecho de 120 quilômetros, entre os municípios de Castanheira e Juruena, é considerada crítica há mais de 30 dias. A rodovia foi federalizada em 2008 e estadualizada na metade de 2022. Durante esse período nada foi feito para sanar a situação, conforme relatos de motoristas e de quem vive na região, a não ser reparos pontuais.
No trecho, conforme noticiado pelo Canal Rural Mato Grosso, chegou-se a registrar morte de animais na rodovia e um laticínio precisou jogar fora mais de 40 mil litros de leite, após o caminhão ficar quatro dias preso no atoleiro.
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