SINOP A MIRITITUBA

Duplicação da BR-163 é contemplada em programa de revisão de contratos

A previsão é que sejam investidos R$ 6 bilhões e duplicados 245 km da BR-163 entre Sinop e Guarantã do Norte, em Mato Grosso

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Foto: Pedro Silvestre/Canal Rural Mato Grosso

A duplicação da BR-163 entre Sinop (MT) e Miritituba (PA) é uma das contempladas no programa do Ministério dos Transportes que visa revisar contratos antigos de concessão. Somente dentro de Mato Grosso, 245 quilômetros deverão ser duplicados, com um investimento de R$ 6 bilhões, conforme o senador do estado Wellington Fagundes.

O Programa de Otimização de Contratos de Concessão de Rodovias do governo federal é coordenado pelo Ministério dos Transportes. O programa foi apresentado nesta quinta-feira (21) em Brasília (DF).

Durante a apresentação do programa, o ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou que “essas rodovias estão localizadas na região economicamente mais pungentes do país. Elas estavam com obras paralisadas e com baixo investimento, o que comprometia o avanço do desenvolvimento nacional”.

Até o momento, de acordo com o Ministério dos Transportes, 14 contratos de concessão que estavam “estressados” aderiram ao programa. A estimativa é que sejam desbloqueados R$ 110 bilhões em investimentos.

“A otimização é uma solução consensual e moderna. Uma iniciativa que evita o litígio, dá segurança ao parceiro privado e dá garantia ao Poder Público que vai fortalecer os investimentos”, pontuou Renan Filho.

BR-163 entra no balaio

A duplicação da BR-163 entre Sinop e Miritituba é considerada de sua importância para a logística de Mato Grosso. Conforme o senador Wellington Fagundes, somente entre Sinop, Matupá e Guarantã do Norte serão 245 quilômetros de duplicação, além da construção de 47 quilômetros de terceiras faixas e 44 quilômetros de acessos e marginais no Pará. Mais de R$ 6 bilhões em investimentos.

“É mais uma excelente notícia para Mato Grosso. Nós estamos no centro do Brasil e precisamos de uma boa logística. A BR-163 é uma estrada extremamente importante, mas infelizmente nesse trecho norte ainda temos muitos acidentes”, diz o senador mato-grossense.

A expectativa, frisa Wellington Fagundes, é que concluído o trabalho de revisão, as obras avancem no início do ano.


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